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1923 AD., Germany, Weimar Republic, Karlsruhe, Reichsbahndirektion Karlsruhe, Notgeld, currency issue, 5.000.000 Mark, Keller 2583a.3.6. E 06058 Obverse 
State: Germany, Weimar Republic 
Issuer: Karlsruhe (Baden) Reichsbahndirektion
Location of issue: Karlsruhe (Baden) 
Date of issue: 10.8.1923
Value: 5.000.000 / 5000000 / Fünf Millionen Mark
Size: 143 x 83 mm
Material: paper 
Watermark: Bandwerk 
Serial : E , SN ? (8-pointed) (Serien A-U sind bekannt)
Serial no. : 06058
Signature: (1)
Printer: 
Obv.:  … , schwarzer Text auf violettem Blumenmuster.
Rev.: … , geflügeltes Rad.
References: Keller 2583a.3.6 ; World Paper Money P-S1268 ; Müller/Geiger 012.03 var. .

Die Reichsbahndirektion Karlsruhe war ein Verwaltungsbezirk der Deutschen Reichsbahn, und Nachfolgerin der Direktion der Großherzoglich Badischen Staatseisenbahnen.

Das Gebiet dieser Reichsbahndirektion erstreckte sich, mit Ausnahme des äußersten Nordostens, über das gesamte Land Baden vom unteren Neckar entlang des Ober- und des Hochrheins bis zum Bodensee und schloss auch den südlichen Schwarzwald mit ein.

Bedeutende Strecken innerhalb der Direktion waren:

    die Badische Hauptbahn: Mannheim/Heidelberg – Karlsruhe – Offenburg – Freiburg – Basel – (Schweiz – Italien)
    die Fortsetzung entlang des Hochrheins über Schaffhausen (Schweiz) nach Singen (Hohentwiel) – Radolfzell (– Friedrichshafen)
    die Badische Schwarzwaldbahn: Offenburg – Villingen – Singen (Hohentwiel) (– Konstanz)
    die Strecken von Heidelberg nach Heilbronn: über Eberbach (Neckartalbahn) und die über Meckesheim
    die Strecken von Karlsruhe nach Eppingen – (Heilbronn) und nach (Stuttgart) über Bretten oder Pforzheim

Nebenstrecken:

    Schmalspurstrecke von Mosbach nach Mudau (Odenwaldexpress)
    Murgtalbahn von Rastatt nach Freudenstadt

Bodenseeschifffahrt:

    Nach dem Übergang der Großherzoglich Badischen Staatseisenbahnen auf das Reich führte die Eisenbahngeneraldirektion in Karlsruhe die Aufsicht über den Schiffsbetrieb der ehemaligen Großherzoglich Badischen Bodenseedampfschiffahrt fort. Ab 1930 ist das Reichsbahn-Maschinenamt Konstanz der Reichsbahndirektion Karlsruhe für die badischen Reichsbahnschiffe auf dem Bodensee zuständig.




Schlüsselwörter: Germany Weimar Republic Karlsruhe Baden Reichsbahndirektion Notgeld currency 5.000.000 5000000 Millionen Mark paper flower design winged wheel

1923 AD., Germany, Weimar Republic, Karlsruhe, Reichsbahndirektion Karlsruhe, Notgeld, currency issue, 5.000.000 Mark, Keller 2583a.3.6. E 06058 Obverse

State: Germany, Weimar Republic
Issuer: Karlsruhe (Baden) Reichsbahndirektion
Location of issue: Karlsruhe (Baden)
Date of issue: 10.8.1923
Value: 5.000.000 / 5000000 / Fünf Millionen Mark
Size: 143 x 83 mm
Material: paper
Watermark: Bandwerk
Serial : E , SN ? (8-pointed) (Serien A-U sind bekannt)
Serial no. : 06058
Signature: (1)
Printer:
Obv.: … , schwarzer Text auf violettem Blumenmuster.
Rev.: … , geflügeltes Rad.
References: Keller 2583a.3.6 ; World Paper Money P-S1268 ; Müller/Geiger 012.03 var. .

Die Reichsbahndirektion Karlsruhe war ein Verwaltungsbezirk der Deutschen Reichsbahn, und Nachfolgerin der Direktion der Großherzoglich Badischen Staatseisenbahnen.

Das Gebiet dieser Reichsbahndirektion erstreckte sich, mit Ausnahme des äußersten Nordostens, über das gesamte Land Baden vom unteren Neckar entlang des Ober- und des Hochrheins bis zum Bodensee und schloss auch den südlichen Schwarzwald mit ein.

Bedeutende Strecken innerhalb der Direktion waren:

die Badische Hauptbahn: Mannheim/Heidelberg – Karlsruhe – Offenburg – Freiburg – Basel – (Schweiz – Italien)
die Fortsetzung entlang des Hochrheins über Schaffhausen (Schweiz) nach Singen (Hohentwiel) – Radolfzell (– Friedrichshafen)
die Badische Schwarzwaldbahn: Offenburg – Villingen – Singen (Hohentwiel) (– Konstanz)
die Strecken von Heidelberg nach Heilbronn: über Eberbach (Neckartalbahn) und die über Meckesheim
die Strecken von Karlsruhe nach Eppingen – (Heilbronn) und nach (Stuttgart) über Bretten oder Pforzheim

Nebenstrecken:

Schmalspurstrecke von Mosbach nach Mudau (Odenwaldexpress)
Murgtalbahn von Rastatt nach Freudenstadt

Bodenseeschifffahrt:

Nach dem Übergang der Großherzoglich Badischen Staatseisenbahnen auf das Reich führte die Eisenbahngeneraldirektion in Karlsruhe die Aufsicht über den Schiffsbetrieb der ehemaligen Großherzoglich Badischen Bodenseedampfschiffahrt fort. Ab 1930 ist das Reichsbahn-Maschinenamt Konstanz der Reichsbahndirektion Karlsruhe für die badischen Reichsbahnschiffe auf dem Bodensee zuständig.



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Datei-Information
Dateiname:Mo1-6-24_023vsst.jpg
Name des Albums:Arminius / Germany, Karlsruhe
Schlüsselwörter:Germany / Weimar / Republic / Karlsruhe / Baden / Reichsbahndirektion / Notgeld / currency / 5.000.000 / 5000000 / Millionen / Mark / paper / flower / design / winged / wheel
Dateigröße:952 KB
Hinzugefügt am:%17. %717 %2024
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